Speedsport Magazine Rennfahrer Datenbank
Mika Salo - Karriere und Erfolge:
Nation:
Finnland
Geburtstag : 30.11.1966
Geburtsort: Helsinki
Saison | Serie / Klasse | Wertung | Team / Fahrzeug / Rennen | ||
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2014 | SP | 24 Stunden von LeMans, Klasse LMP2 (Einzelrennen) |
11. |
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SP | 13. |
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GT | 46. |
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GT | 68. |
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2013 | GT | 28. |
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GT | 25. |
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GT | |||||
2012 | TW | ||||
TW | 19. |
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2011 | TW | 52. |
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GT | 24h Nürburgring Nordschleife, Klasse E1-XP (Einzelrennen) |
3. |
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GT | 34. |
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2010 | GT | 24. |
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GT | 37. |
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GT | 26. |
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GT | 24 Stunden von LeMans, Klasse GT2 (Einzelrennen) |
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GT | |||||
2009 | GT | 24 Stunden von LeMans, Klasse GT2 (Einzelrennen) |
1. |
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GT | 13. |
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2008 | GT | 23. |
|||
GT | 24 Stunden von LeMans, Klasse GT2 (Einzelrennen) |
1. |
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GT | 7. |
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2007 | GT | ||||
GT | 24 Stunden von LeMans, Klasse GT2 (Einzelrennen) |
||||
GT | 27. |
||||
GT | 1. |
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2006 | GT | 9. |
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GT | 3. |
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2005 | GT | ||||
2004 | GT | 13. |
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2003 | F.1 | 16. |
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SP | 28. |
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2002 | F.1 | 17. |
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2001 | F.1 | ||||
2000 | F.1 | 11. |
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1999 | F.1 | 10. |
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1998 | F.1 | 13. |
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1997 | F.1 | 17. |
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1996 | Formel 1 (Tyrrell-Yamaha) | ||||
1995 | Formel 1, 14. (Tyrrell-Yamaha) | ||||
1994 | Formel 1 (Lotus-Mugen, zwei Rennen) | ||||
Japanische Formel 3000, 7. | |||||
1993 | Japanische Formel 3000 | ||||
1992 | Japanische Formel 3000 | ||||
1991 | Japanische Formel 3000, 23. (AD) | ||||
Japanische Formel 3, 13. (Zigen) | |||||
1990 | Britische Formel 3, 2. | ||||
1989 | Britische Formel 3, 13. (ADR) | ||||
1988 | Europäischer Formel Ford, Meister | ||||
Skandinavische Formel Ford, Meister | |||||
1987 | Formula Ford (87) | ||||
Kartsport | |||||
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Legende :
Zwischenstände während der laufenden Saison.
Siege und Top-Platzierungen in der Saisontabelle sind hervorgehoben.
Bei Teilnahme an mehreren Serien in einer Saison steht die chronologisch spätere Teilnahme immer oben.
Zwischenstände während der laufenden Saison.
Siege und Top-Platzierungen in der Saisontabelle sind hervorgehoben.
Bei Teilnahme an mehreren Serien in einer Saison steht die chronologisch spätere Teilnahme immer oben.