- Startseite
- Motorsport
- Tourenwagen
- Brasilianische Stock Car
- 2026
- Punktestand
Brasilianische Stock Car Pro Serie 2026 – Punktestand
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 884 | 20 | |
| 2 | 759 | 20 | |
| 3 | 743 | 19 | |
| 4 | 721 | 20 | |
| 5 | 674 | 20 | |
| 6 | 647 | 20 | |
| 7 | 641 | 20 | |
| 8 | 605 | 20 | |
| 9 | 571 | 20 | |
| 10 | 570 | 20 | |
| 11 | 566 | 20 | |
| 12 | 552 | 20 | |
| 13 | 544 | 20 | |
| 14 | 508 | 19 | |
| 15 | 499 | 20 | |
| 16 | 484 | 19 | |
| 17 | 431 | 20 | |
| 18 | 430 | 20 | |
| 19 | 420 | 20 | |
| 20 | 399 | 20 | |
| 21 | 339 | 18 | |
| 22 | 337 | 12 | |
| 23 | 337 | 12 | |
| 24 | 327 | 20 | |
| 25 | 326 | 19 | |
| 26 | 279 | 20 | |
| 27 | 274 | 18 | |
| 28 | 229 | 20 | |
| 29 | 227 | 20 | |
| 30 | 213 | 10 | |
| 31 | 186 | 20 | |
| 32 | 185 | 18 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 2017 | |
| 2 | 1605 | |
| 3 | 1572 | |
| 4 | 1384 | |
| 5 | 1245 | |
| 6 | 1142 | |
| 7 | 1140 | |
| 8 | 1086 | |
| 9 | 1075 | |
| 10 | 915 | |
| 11 | 832 | |
| 12 | 709 | |
| 13 | 174 | |
| 14 | 11 |
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.80 | 2.74 | 3.69 | 4.64 | 5.59 | 6.55 | 7.51 | 8.47 | 9.43 | 10.40 | 11.37 | 12.34 | 13.31 | 14.28 | 15.25 | 16.22 | 17.19 | 18.17 | 19.15 | 20.13 | 21.12 | 22.11 | 23.10 | 24.9 | 25.8 | 26.7 | 27.6 | 28.5 | 29.4 | 30.3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.2 |
Umgedrehte Startaufstellung
| Platz | 1.55 | 2.50 | 3.46 | 4.42 | 5.38 | 6.36 | 7.34 | 8.32 | 9.30 | 10.28 | 11.26 | 12.24 | 13.22 | 14.20 | 15.18 | 16.16 | 17.14 | 18.13 | 19.12 | 20.11 | 21.10 | 22.9 | 23.8 | 24.7 | 25.6 | 26.5 | 27.4 | 28.3 | 29.2 | 30.1 |
|---|
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Curvelo (Dos Cris… | R2 Curvelo (Dos Cris… | R3 Cascavel | R4 Cascavel | R5 Sao Paulo | R6 Sao Paulo | R7 Goiânia | R8 Goiânia | R9 Cuiaba | R10 Cuiaba | R11 Mogi Guaçu (Velo … | R12 Mogi Guaçu (Velo … | R13 Sta.Cruz do Sul | R14 Sta.Cruz do Sul | R15 Curvelo (Dos Cris… | R16 Curvelo (Dos Cris… | R17 Brasilia | R18 Brasilia | R19 Cascavel | R20 Cascavel | R21 Porto Alegre (Vel… | R22 Porto Alegre (Vel… | R23 Sao Paulo | R24 Sao Paulo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
884 | 38 | 080 | 30 | 064 | 34 | 069 | 55 | 017 | 38 | 074 | 46 | 074 | 4 | 280 | 32 | 09 | 18 | 25 | 55 | 040 | ||||
|
1* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
11 |
721 | 0 | 20 | 0 | 269 | 46 | 043 | 26 | 280 | 34 | 00 | 55 | 051 | 5 | 069 | 46 | 064 | 42 | 43 | 42 | 00 | ||||
|
11* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
7 |
641 | 34 | 040 | 18 | 051 | 9 | 028 | 24 | 074 | 46 | 059 | 32 | 040 | 12 | 022 | 26 | 00 | 28 | 80 | 6 | 012 | ||||
|
7* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
38 |
499 | 0 | 05 | 50 | 09 | 6 | 05 | 46 | 031 | 32 | 00 | 30 | 259 | 32 | 051 | 20 | 015 | 26 | 31 | 18 | 031 | ||||
|
38* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
85 |
743 | 0 | 06 | 55 | 031 | 38 | 280 | 16 | 025 | 24 | 034 | 0 | 055 | 30 | 012 | 36 | 074 | 46 | 74 | 46 | 059 | ||||
|
85* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
90 |
399 | 0 | 013 | 11 | 025 | 4 | 034 | 10 | 010 | 8 | 051 | 0 | 013 | 14 | 028 | 12 | 047 | 36 | 0 | 28 | 055 | ||||
|
90* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
12 |
327 | 22 | 034 | 0 | 013 | 0 | 010 | 14 | 019 | 0 | 022 | 26 | 00 | 22 | 047 | 0 | 00 | 30 | 22 | 24 | 022 | ||||
|
12* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
83 |
759 | 36 | 069 | 36 | 019 | 36 | 064 | 38 | 064 | 42 | 019 | 16 | 00 | 28 | 055 | 38 | 043 | 32 | 10 | 30 | 280 | ||||
|
83* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
4 |
571 | 30 | 074 | 38 | 08 | 11 | 051 | 0 | 00 | 12 | 00 | 34 | 010 | 50 | 059 | 30 | 055 | 9 | 28 | 3 | 069 | ||||
|
4* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
19 |
570 | 26 | 051 | 46 | 074 | 24 | 037 | 42 | 047 | 50 | 013 | 8 | 037 | 34 | 08 | 10 | 025 | 0 | 0 | 38 | 00 | ||||
|
19* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
27 |
229 | 9 | 011 | 9 | 022 | 26 | 013 | 0 | 06 | 6 | 031 | 18 | 015 | 11 | 013 | 5 | 08 | 14 | 0 | 12 | 00 | ||||
|
27* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
73 |
647 | 55 | 043 | 32 | 059 | 8 | 06 | 36 | 051 | 1 | 011 | 38 | 00 | 20 | 043 | 34 | 069 | 55 | 17 | 5 | 064 | ||||
|
73* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
06 |
274 | 10 | 010 | 6 | 015 | 20 | 011 | - | -- | 10 | 043 | 12 | 00 | 7 | 019 | 6 | 010 | 34 | 40 | 8 | 013 | ||||
|
06* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
21 |
544 | 50 | 025 | 5 | 00 | 16 | 019 | 2 | 043 | 18 | 040 | 28 | 034 | 42 | 074 | 18 | 031 | 6 | 19 | 0 | 074 | ||||
|
21* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
30 |
566 | 0 | 017 | 20 | 011 | 42 | 055 | 28 | 055 | 14 | 00 | 22 | 031 | 38 | 040 | 16 | 280 | 5 | 13 | 26 | 051 | ||||
|
30* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
54* |
- | -- | - | -- | - | -- | 0 | 00 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | ||||||
|
18 |
431 | 18 | 037 | 14 | 028 | 28 | 040 | 9 | 011 | 20 | 00 | 42 | 064 | 13 | 00 | 7 | 00 | 16 | 64 | 11 | 09 | ||||
|
18* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
29 |
484 | 28 | 064 | 0 | 00 | 0 | 025 | 11 | 012 | 28 | 069 | 24 | 09 | 24 | 031 | 9 | 034 | 8 | 11 | 50 | 047 | ||||
|
29* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
81 |
605 | 32 | 022 | 42 | 047 | 30 | 059 | 8 | 05 | 9 | 00 | 20 | 069 | 26 | 064 | 50 | 00 | 38 | 51 | 14 | 019 | ||||
|
81* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
95 |
227 | 0 | 04 | 12 | 00 | 5 | 08 | 5 | 07 | 3 | 012 | 14 | 025 | 46 | 037 | 14 | 012 | 0 | 0 | 13 | 010 | ||||
|
95* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
8 |
674 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -0 | 043 | 0 | 017 | 28 | 059 | 50 | 47 | 36 | 017 | ||||
|
8* |
337 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | ||||
|
10 |
339 | 11 | 07 | 13 | 055 | 22 | 012 | 18 | 00 | - | -- | 36 | 022 | 18 | 034 | 22 | 013 | 7 | 15 | 9 | 025 | ||||
|
72* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | 0 | 00 | - | -- | - | -- | - | -- | 0 | 0 | - | -- | |||||
|
80 |
420 | 12 | 09 | 10 | 00 | 50 | 015 | 22 | 059 | 4 | 00 | 50 | 017 | 36 | 00 | 8 | 028 | 13 | 59 | 20 | 08 | ||||
|
80* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
111 |
337 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 10 | -9 | - | -- | ||||
|
111* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
121 |
552 | 7 | 012 | 24 | 037 | 0 | 047 | 12 | 069 | 55 | 055 | 0 | 080 | 55 | 00 | 24 | 022 | 0 | 0 | 16 | 037 | ||||
|
121* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
293 |
508 | 20 | 047 | 16 | 040 | 55 | 00 | 20 | 015 | 30 | 037 | 9 | 047 | 0 | 00 | 55 | 051 | 0 | 0 | 32 | 034 | ||||
|
293* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
301 |
326 | 0 | 00 | 8 | 010 | 13 | 09 | 4 | 09 | 11 | 025 | 0 | 019 | 16 | 015 | 42 | 040 | 11 | 69 | 10 | 015 | ||||
|
301* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
444 |
186 | 13 | 019 | 7 | 012 | 10 | 00 | 6 | 00 | 5 | 00 | 11 | 00 | 8 | 010 | 4 | 017 | 20 | 37 | 7 | 00 | ||||
|
444* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
0 |
430 | 14 | 028 | 3 | 00 | 18 | 022 | 30 | 022 | 13 | 047 | 13 | 028 | 9 | 025 | 13 | 037 | 24 | 34 | 22 | 028 | ||||
|
0* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
22 |
279 | 0 | 015 | 4 | 017 | 12 | 017 | 7 | 013 | 7 | 028 | 0 | 011 | 6 | 09 | 11 | 011 | 22 | 12 | 34 | 043 | ||||
|
22* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
8 |
674 | 42 | 055 | 22 | 043 | 32 | 074 | 34 | 034 | 26 | 015 | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | |||||
|
33 |
337 | 24 | 08 | 34 | 080 | 0 | 00 | 50 | 037 | 22 | 280 | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | |||||
|
51 |
213 | 16 | 031 | 28 | 00 | 14 | 031 | 32 | 028 | 16 | 017 | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | |||||
|
111 |
337 | 46 | 059 | 26 | 034 | 0 | 00 | 13 | 040 | 36 | 064 | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | |||||
|
24 |
185 | - | -- | - | -- | 7 | 07 | 3 | 08 | 2 | 00 | 10 | 012 | 10 | 011 | 3 | 019 | 12 | 55 | 4 | 011 | ||||
|
24* |
- | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | - | -- | - | -- | 0 | -0 | - | -- | |||||
|
24 |
185 | 8 | 03 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | |||||
|
25 |
0 | 00 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | ||||||
|
26 |
- | 00 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | ||||||
|
97 |
0 | 00 | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | -- | - | - | -- | ||||||
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett). * Gastfahrer, erhält keine Punkte zur Meisterschaft.