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DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2005 – Punktestand
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 84 | 11 | |
| 2 | 71 | 11 | |
| 3 | 56 | 11 | |
| 4 | 32 | 11 | |
| 5 | 30 | 11 | |
| 6 | 29 | 11 | |
| 7 | 22 | 11 | |
| 8 | 17 | 11 | |
| 9 | 16 | 11 | |
| 10 | 13 | 11 | |
| 11 | 12 | 11 | |
| 12 | 12 | 11 | |
| 13 | 10 | 11 | |
| 14 | 8 | 11 | |
| 15 | 5 | 11 | |
| 16 | 5 | 11 | |
| 17 | 4 | 11 | |
| 18 | 3 | 11 |
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 168 | |
| 2 | 150 | |
| 3 | 45 | |
| 4 | 34 | |
| 5 | 29 | |
| 6 | 3 |
* *) inoffizieller Punktestand. In der offiziellen Rangliste sind alle Teams mit 3 oder mehr Fahrzeugen in 2 Wagen-Teams unterteilt:
- Abt ist unterteilt in Abt Sportsline (Nr.1+2, 69 Punkte) und Team Abt (Nr.5+6, 79 Punkte).
- AMG ist unterteilt in HWA AG (Nr.3+4, 106 Punkte) und HWA Team AMG (Nr.7+8, 62 Punkte).
- Phoenix ist unterteilt in Opel Performance Center (Nr.9+10, 29 Punkte) und Team OPC (Nr.11+12, 17 Punkte).
Punktesystem
| Platz | 1.10 | 2.8 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Hockenheim | R2 Lausitz | R3 Spa-Francorchamps | R4 Brno | R5 Oschersleben | R6 Nürnberg (Norisri… | R7 Nürburgring | R8 Zandvoort | R9 Lausitz | R10 Istanbul | R11 Hockenheim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
71 | 04 | 05 | 08 | 010 | 08 | 06 | 010 | 08 | 010 | 00 | 02 |
|
2 |
10 | 00 | 00 | 03 | 00 | 00 | 04 | 00 | 03 | 00 | 00 | 00 |
|
5 |
56 | 00 | 08 | 06 | 08 | 04 | 02 | 08 | 05 | 06 | 04 | 05 |
|
6 |
13 | 00 | 00 | 00 | 02 | 03 | 05 | 03 | 00 | 00 | 00 | 00 |
|
3 |
84 | 08 | 010 | 01 | 05 | 010 | 010 | 06 | 010 | 08 | 010 | 06 |
|
4 |
22 | 010 | 02 | 05 | 00 | 00 | 00 | 02 | 00 | 01 | 02 | 00 |
|
7 |
32 | 06 | 00 | 00 | 00 | 05 | 00 | 04 | 01 | 00 | 06 | 010 |
|
8 |
30 | 01 | 06 | 010 | 00 | 00 | 00 | 05 | 00 | 00 | 08 | 00 |
|
9 |
12 | 00 | 00 | 04 | 00 | 01 | 00 | 00 | 04 | 00 | 00 | 03 |
|
10 |
17 | 00 | 00 | 00 | 06 | 00 | 03 | 00 | 06 | 02 | 00 | 00 |
|
11 |
12 | 00 | 00 | 02 | 00 | 02 | 00 | 00 | 00 | 05 | 03 | 00 |
|
12 |
4 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 04 | 00 | 00 |
|
14 |
16 | 05 | 00 | 00 | 03 | 00 | 08 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 |
|
15 |
5 | 00 | 04 | 00 | 00 | 00 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 |
|
18 |
00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | |
|
19 |
8 | 00 | 03 | 00 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 04 |
|
16 |
3 | 02 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 |
|
17 |
00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | |
|
20 |
5 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 03 | 01 | 01 |
|
21 |
29 | 03 | 00 | 00 | 04 | 06 | 00 | 01 | 02 | 00 | 05 | 08 |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett).