Langstrecken WM & ILMC & Sportwagen WM
Interkontinentaler LeMans Cup 2011 – Punktestand
Klasse P1
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 93 | 7 | |
| 1 | 93 | 7 | |
| 3 | 80 | 6 | |
| 4 | 74 | 6 | |
| 5 | 71 | 6 | |
| 6 | 53 | 4 | |
| 7 | 53 | 7 | |
| 8 | 51 | 4 | |
| 9 | 50 | 7 | |
| 9 | 50 | 7 | |
| 11 | 48 | 4 | |
| 12 | 48 | 3 | |
| 13 | 47 | 4 | |
| 14 | 43 | 3 | |
| 15 | 39 | 2 | |
| 15 | 39 | 2 | |
| 17 | 35 | 7 | |
| 17 | 35 | 7 | |
| 19 | 34 | 3 | |
| 19 | 34 | 3 | |
| 21 | 29 | 5 | |
| 22 | 28 | 3 | |
| 22 | 28 | 3 | |
| 24 | 26 | 6 | |
| 24 | 26 | 6 | |
| 26 | 22 | 4 | |
| 27 | 21 | 4 | |
| 28 | 21 | 4 | |
| 29 | 20 | 4 | |
| 30 | 20 | 2 | |
| 31 | 18 | 3 | |
| 32 | 18 | 3 | |
| 32 | 18 | 4 | |
| 34 | 15 | 3 | |
| 35 | 9 | 3 | |
| 36 | 8 | 3 | |
| 37 | 7 | 2 | |
| 38 | 4 | 2 |
* *) inoffizieller Punktestand.
Offiziell wurden keine Fahrerpunkte vergeben. Diese Tabelle benutzt das offizielle Punktesystem zur Erstellung der Fahrer-Punktewertung.
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 211 | |
| 2 | 127 | |
| 3 | 71 | |
| 4 | 54 | |
| 5 | 47 | |
| 6 | 22 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
In der offiziellen Rangliste zählt bei Teams mit mehr als einem Fahrzeug nur das punktbeste Fahrzeug je Rennen.
Peugeot erhält daher nur 113 Punkte, Joest erhält nur 85 Punkte, Rebellion erhält nur 50 Punkte und Oak erhält nur 33 Punkte (Rang 5).
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.15 | 2.13 | 3.11 | 4.9 | 5.8 | 6.7 | 7.6 | 8.5 | 9.4 | 10.3 | 11.2 | 12.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
Langes Rennen
| Platz | 1.30 | 2.26 | 3.22 | 4.18 | 5.16 | 6.14 | 7.12 | 8.10 | 9.8 | 10.6 | 11.4 | 12.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
Klasse P2
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 95 | 7 | |
| 1 | 95 | 7 | |
| 3 | 68 | 5 | |
| 4 | 63 | 7 | |
| 4 | 63 | 7 | |
| 6 | 57 | 5 | |
| 6 | 57 | 5 | |
| 6 | 57 | 5 | |
| 9 | 41 | 5 | |
| 10 | 27 | 2 | |
| 11 | 20 | 2 | |
| 12 | 16 | 1 | |
| 12 | 16 | 1 | |
| 12 | 16 | 1 | |
| 15 | 11 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand.
Offiziell wurden keine Fahrerpunkte vergeben. Diese Tabelle benutzt das offizielle Punktesystem zur Erstellung der Fahrer-Punktewertung.
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 95 | |
| 2 | 90 | |
| 3 | 57 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
In der offiziellen Rangliste zählt bei Teams mit mehr als einem Fahrzeug nur das Oak erhält daher nur 63 Punkte.
An der Reihenfolge ändert sich dadurch nichts.
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.15 | 2.13 | 3.11 | 4.9 | 5.8 | 6.7 | 7.6 | 8.5 | 9.4 | 10.3 | 11.2 | 12.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
Langes Rennen
| Platz | 1.30 | 2.26 | 3.22 | 4.18 | 5.16 | 6.14 | 7.12 | 8.10 | 9.8 | 10.6 | 11.4 | 12.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
Klasse GTE Pro
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 107 | 7 | |
| 1 | 107 | 7 | |
| 3 | 89 | 7 | |
| 4 | 76 | 6 | |
| 5 | 65 | 5 | |
| 6 | 52 | 4 | |
| 7 | 42 | 4 | |
| 8 | 41 | 3 | |
| 8 | 41 | 3 | |
| 10 | 35 | 3 | |
| 11 | 33 | 7 | |
| 11 | 33 | 7 | |
| 13 | 26 | 2 | |
| 14 | 24 | 2 | |
| 15 | 16 | 4 | |
| 16 | 14 | 5 | |
| 16 | 14 | 6 | |
| 18 | 13 | 6 | |
| 18 | 13 | 6 | |
| 20 | 12 | 3 | |
| 21 | 10 | 1 | |
| 22 | 9 | 5 | |
| 23 | 9 | 1 | |
| 24 | 6 | 3 | |
| 24 | 6 | 1 | |
| 26 | 5 | 2 | |
| 27 | 4 | 6 | |
| 28 | 3 | 1 | |
| 29 | 1 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand.
Offiziell wurden keine Fahrerpunkte vergeben. Diese Tabelle benutzt das offizielle Punktesystem zur Erstellung der Fahrer-Punktewertung.
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 131 | |
| 2 | 123 | |
| 3 | 43 | |
| 4 | 42 | |
| 5 | 27 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
In der offiziellen Rangliste zählt bei Teams mit mehr als einem Fahrzeug nur das punktbeste Fahrzeug je Rennen.
AF Corse erhält daher nur 108 Punkte und Luxury erhält nur 38 Punkte.
Schnitzer und RLL sind offiziell zusammengefasst in "BMW Motorsport" mit 101 Punkten (Rang 2).
AF Corse it offiziell Meister.
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.15 | 2.13 | 3.11 | 4.9 | 5.8 | 6.7 | 7.6 | 8.5 | 9.4 | 10.3 | 11.2 | 12.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 2sehr lange Nutzung eines Motors
- 1lange Benutzung von einem Motor
Langes Rennen
| Platz | 1.30 | 2.26 | 3.22 | 4.18 | 5.16 | 6.14 | 7.12 | 8.10 | 9.8 | 10.6 | 11.4 | 12.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 2sehr lange Nutzung eines Motors
- 1lange Benutzung von einem Motor
Klasse GTE Am
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 93 | 7 | |
| 1 | 93 | 7 | |
| 3 | 79 | 6 | |
| 4 | 62 | 7 | |
| 4 | 62 | 7 | |
| 6 | 56 | 6 | |
| 7 | 50 | 7 | |
| 7 | 50 | 7 | |
| 9 | 47 | 6 | |
| 10 | 43 | 4 | |
| 11 | 35 | 4 | |
| 11 | 35 | 5 | |
| 13 | 34 | 3 | |
| 14 | 31 | 5 | |
| 15 | 29 | 3 | |
| 16 | 23 | 6 | |
| 16 | 23 | 6 | |
| 18 | 19 | 2 | |
| 19 | 16 | 3 | |
| 20 | 15 | 5 | |
| 21 | 14 | 2 | |
| 22 | 14 | 1 | |
| 23 | 14 | 3 | |
| 23 | 14 | 3 | |
| 23 | 14 | 3 | |
| 26 | 12 | 2 | |
| 26 | 12 | 2 | |
| 26 | 12 | 1 | |
| 29 | 10 | 1 | |
| 30 | 8 | 1 | |
| 31 | 1 | 0 |
* *) inoffizieller Punktestand.
Offiziell wurden keine Fahrerpunkte vergeben. Diese Tabelle benutzt das offizielle Punktesystem zur Erstellung der Fahrer-Punktewertung.
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 93 | |
| 2 | 69 | |
| 3 | 64 | |
| 4 | 62 | |
| 5 | 47 | |
| 6 | 23 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
In der offiziellen Rangliste zählt bei Teams mit mehr als einem Fahrzeug nur das punktbeste Fahrzeug je Rennen.
Proton erhält daher nur 52 Punkte (Rang 3) und CRS erhält nur 50 Punkte (Rang 4).
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.15 | 2.13 | 3.11 | 4.9 | 5.8 | 6.7 | 7.6 | 8.5 | 9.4 | 10.3 | 11.2 | 12.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 2sehr lange Nutzung eines Motors
- 1lange Benutzung von einem Motor
Langes Rennen
| Platz | 1.30 | 2.26 | 3.22 | 4.18 | 5.16 | 6.14 | 7.12 | 8.10 | 9.8 | 10.6 | 11.4 | 12.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 2sehr lange Nutzung eines Motors
- 1lange Benutzung von einem Motor
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Sebring | R2 Spa-Francorchamps | R3 Le Mans | R4 Imola | R5 Silverstone | R6 Braselton (Road A… | R7 Zhuhai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse P1 | ||||||||
|
1 |
18 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
1 |
53 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | 011 |
|
1 |
18 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
1 |
18 | -- | 19 | 00 | -- | -- | 00 | -- |
|
1 |
53 | -- | 19 | 00 | 011 | 013 | 00 | -- |
|
1 |
18 | -- | 19 | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
35 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
2 |
20 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
35 | 09 | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
2 |
39 | -- | 08 | 130 | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
39 | -- | 08 | 130 | -- | -- | -- | -- |
|
2/1 |
74 | -- | 08 | 130 | 011 | 013 | 00 | 011 |
|
3/2 |
20 | -- | 011 | 00 | -- | -- | 00 | -- |
|
3/2 |
35 | -- | 011 | 00 | 09 | 06 | 00 | -- |
|
3/2 |
35 | -- | 011 | 00 | 09 | 06 | 00 | -- |
|
5 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
5 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
5 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
007 |
18 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
007 |
4 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
007 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
007 |
4 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- | -- |
|
007 |
22 | -- | -- | -- | -- | 04 | 011 | -- |
|
007 |
15 | -- | -- | -- | -- | 04 | 011 | -- |
|
007 |
18 | -- | -- | -- | -- | -- | 011 | 07 |
|
009 |
15 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
009/007 |
22 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | 07 |
|
009/007 |
7 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | 07 |
|
7 |
51 | 05 | 015 | 018 | -- | -- | -- | -- |
|
7/8 |
53 | 05 | 015 | 018 | -- | -- | 015 | -- |
|
7 |
71 | 05 | 015 | 018 | 115 | -- | 10 | 115 |
|
8 |
93 | 111 | 013 | 022 | 013 | 05 | 015 | 013 |
|
8 |
43 | 111 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
93 | 111 | 013 | 022 | 013 | 05 | 015 | 013 |
|
8 |
48 | -- | 013 | 022 | -- | -- | -- | -- |
|
9/7 |
48 | -- | 05 | 026 | -- | 115 | 10 | -- |
|
9/7 |
80 | -- | 05 | 026 | 115 | 115 | 10 | 115 |
|
9 |
43 | -- | 05 | 026 | -- | -- | -- | -- |
|
10 |
47 | 015 | 03 | 016 | -- | -- | 013 | -- |
|
10 |
34 | 015 | 03 | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
10 |
34 | 015 | 03 | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
10 |
51 | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- |
|
10 |
48 | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- |
|
12 |
50 | 06 | 06 | 014 | 07 | 00 | 08 | 09 |
|
12 |
20 | 06 | -- | 014 | -- | -- | -- | -- |
|
12 |
50 | 06 | 06 | 014 | 07 | 00 | 08 | 09 |
|
13/12 |
29 | -- | 04 | 00 | 08 | 09 | 08 | -- |
|
13 |
21 | -- | 04 | 00 | 08 | 09 | -- | -- |
|
13 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
15 |
21 | 00 | 00 | -- | -- | 08 | 07 | 06 |
|
15 |
26 | 00 | 00 | 00 | 05 | 08 | 07 | 06 |
|
15 |
26 | 00 | 00 | 00 | 05 | 08 | 07 | 06 |
|
15 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
24 |
00 | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
24 |
8 | 00 | -- | 00 | -- | -- | -- | 08 |
|
24 |
9 | 00 | -- | 00 | -- | -- | 09 | -- |
|
24 |
28 | -- | -- | -- | -- | 011 | 09 | 08 |
|
24 |
28 | -- | -- | -- | -- | 011 | 09 | 08 |
|
23* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
23* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
| Klasse P2 | ||||||||
|
26 |
95 | 113 | 08 | 126 | 013 | 06 | 011 | 115 |
|
26 |
95 | 113 | 08 | 126 | 013 | 06 | 011 | 115 |
|
26 |
68 | 113 | 08 | 126 | 013 | 06 | 0- | -- |
|
26 |
27 | -- | -- | -- | -- | -- | -11 | 115 |
|
33 |
57 | 09 | 00 | 022 | 011 | -- | 015 | -- |
|
33 |
57 | 09 | 00 | 022 | 011 | -- | 015 | -- |
|
33 |
57 | 09 | 00 | 022 | 011 | -- | 015 | -- |
|
35 |
41 | 011 | 07 | 012 | 04 | 07 | -- | -- |
|
35 |
63 | 011 | 07 | 012 | 04 | 07 | 09 | 013 |
|
35 |
63 | 011 | 07 | 012 | 04 | 07 | 09 | 013 |
|
49 |
16 | -- | -- | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
49 |
16 | -- | -- | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
49 |
16 | -- | -- | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
49 |
11 | -- | -- | -- | 011 | -- | -- | -- |
|
49/35 |
20 | -- | -- | -- | 011 | -- | 09 | -- |
| Klasse GTE Pro | ||||||||
|
51 |
107 | 19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
51 |
26 | 19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
51 |
107 | 19 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
51 |
107 | -- | 016 | 026 | 015 | 015 | 115 | 09 |
|
51 |
107 | -- | 016 | 026 | 015 | 015 | 115 | 09 |
|
51 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | 115 | -- |
|
71 |
16 | -- | 10 | -- | 015 | 00 | -- | -- |
|
71 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
71 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
71 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
71/51 |
42 | -- | 10 | 026 | 015 | 00 | -- | -- |
|
55 |
52 | 013 | -- | -- | -- | -- | 011 | -- |
|
55 |
24 | 013 | -- | -- | -- | -- | 011 | -- |
|
55 |
89 | 013 | -- | -- | -- | -- | 011 | -- |
|
56 |
41 | 015 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
56 |
41 | 015 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
56 |
76 | 015 | -- | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
55 |
89 | -- | 09 | 118 | 112 | 17 | -- | 115 |
|
55 |
65 | -- | 09 | 118 | 112 | 17 | -- | 115 |
|
55/56 |
52 | -- | -- | 118 | 09 | -- | -- | -- |
|
56 |
76 | -- | 011 | 022 | -- | 011 | -- | 013 |
|
56 |
35 | -- | 011 | -- | -- | 011 | -- | 013 |
|
56 |
41 | -- | -- | 022 | -- | -- | -- | -- |
|
56 |
41 | -- | -- | 022 | -- | -- | -- | -- |
|
56 |
9 | -- | -- | -- | 09 | -- | -- | -- |
|
58 |
9 | -- | 00 | 00 | 00 | 03 | 06 | -- |
|
58 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
58 |
6 | -- | -- | -- | 00 | -- | 06 | 00 |
|
58 |
3 | -- | -- | -- | -- | -3 | -- | -- |
|
58 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- |
|
58 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
58/59 |
4 | -- | 00 | 00 | 00 | 03 | 01 | 00 |
|
59 |
33 | 05 | 00 | 00 | 00 | 015 | 01 | 012 |
|
59 |
33 | 05 | 00 | 00 | 00 | 015 | 01 | 012 |
|
59 |
16 | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
59/58 |
5 | 05 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
64 |
14 | -- | 04 | 00 | 00 | 00 | 00 | 010 |
|
64 |
14 | -- | 04 | 00 | 00 | -- | 00 | 010 |
|
64 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
64 |
-- | -- | -- | 00 | 00 | -- | -- | |
|
64 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
64 |
10 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 |
|
64/65 |
-- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 00 | |
|
65 |
13 | -- | 00 | 012 | 00 | 01 | 00 | 00 |
|
65 |
13 | -- | 00 | 012 | 00 | 01 | 00 | 00 |
|
65 |
12 | -- | 00 | 012 | 00 | -- | -- | -- |
|
65 |
1 | -- | -- | -- | -- | 01 | -- | -- |
| Klasse GTE Am | ||||||||
|
50 |
93 | 00 | 011 | 030 | 014 | 010 | 014 | 014 |
|
50 |
93 | 00 | 011 | 030 | 014 | 010 | 014 | 014 |
|
50 |
79 | 00 | 011 | 030 | 014 | 010 | 014 | -- |
|
50 |
14 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 014 |
|
57 |
62 | 015 | 06 | 00 | 07 | 07 | 015 | 012 |
|
57 |
62 | 015 | 06 | 00 | 07 | 07 | 015 | 012 |
|
57 |
56 | 015 | -- | 00 | 07 | 07 | 015 | 012 |
|
60 |
23 | 00 | 00 | 00 | -- | 05 | 010 | 08 |
|
60 |
23 | 00 | 00 | 00 | -- | 05 | 010 | 08 |
|
60 |
15 | 00 | 00 | 00 | -- | 05 | 010 | -- |
|
61 |
35 | -- | 014 | 10 | 011 | 09 | -- | 00 |
|
61 |
35 | -- | 014 | 10 | 011 | 09 | -- | -- |
|
61 |
34 | -- | 014 | -- | 011 | 09 | -- | -- |
|
61 |
-- | -- | 10 | -- | -- | -- | -- | |
|
61 |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | 111 | -- |
|
61 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
72/61 |
12 | -- | 00 | -- | -- | -- | 111 | -- |
|
72/61 |
12 | -- | 00 | -- | -- | -- | 111 | -- |
|
62 |
50 | 00 | 08 | 00 | 010 | 013 | 08 | 110 |
|
62 |
50 | 00 | 08 | 00 | 010 | 013 | 08 | 110 |
|
62 |
31 | 00 | 08 | 00 | 010 | 013 | -- | -- |
|
62 |
19 | -- | -- | -- | -- | -- | 08 | 110 |
|
82 |
14 | -- | 00 | -- | 09 | 05 | -- | -- |
|
82 |
14 | -- | 00 | -- | 09 | 05 | -- | -- |
|
82 |
14 | -- | 00 | -- | 09 | 05 | -- | -- |
|
63 |
43 | 113 | -- | -- | 10 | 013 | -- | 015 |
|
63 |
29 | 113 | -- | -- | -- | -- | 00 | 015 |
|
63 |
10 | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
63 |
-- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | |
|
63 |
14 | -- | -- | -- | 10 | 013 | -- | -- |
|
63 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
63/88 |
47 | 113 | 010 | 00 | -- | 08 | 00 | 015 |
|
88 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
88/63 |
16 | -- | 08 | 00 | -- | 08 | -- | -- |
| Klasse FLM | ||||||||
|
90* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
90* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
| Klasse GTC | ||||||||
|
94* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
94* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
94* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
96* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
96* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
96* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
97* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
97* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
97* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
98* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
98* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
98* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett). * Gastfahrer, erhält keine Punkte zur Meisterschaft.