Indy Pro 2000 & Pro Mazda & Star Mazda
Pro Mazda Meisterschaft 2014 – Punktestand
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 309 | 14 | |
| 2 | 298 | 14 | |
| 3 | 239 | 14 | |
| 4 | 235 | 14 | |
| 5 | 224 | 14 | |
| 6 | 215 | 14 | |
| 7 | 201 | 14 | |
| 8 | 199 | 14 | |
| 9 | 173 | 14 | |
| 10 | 160 | 13 | |
| 11 | 152 | 14 | |
| 12 | 93 | 9 | |
| 13 | 90 | 14 | |
| 14 | 88 | 6 | |
| 15 | 79 | 11 | |
| 16 | 66 | 12 | |
| 17 | 63 | 8 | |
| 18 | 48 | 8 | |
| 19 | 36 | 5 | |
| 20 | 31 | 2 | |
| 21 | 29 | 2 | |
| 22 | 29 | 4 | |
| 23 | 22 | 2 | |
| 24 | 18 | 2 | |
| 25 | 17 | 1 | |
| 26 | 17 | 3 | |
| 27 | 17 | 4 | |
| 28 | 16 | 2 | |
| 29 | 13 | 2 | |
| 30 | 7 | 2 | |
| 31 | 7 | 2 | |
| 32 | 4 | 2 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 877 | |
| 2 | 537 | |
| 3 | 519 | |
| 4 | 434 | |
| 5 | 389 | |
| 6 | 232 | |
| 7 | 199 | |
| 8 | 7 |
Punktesystem
| Platz | 1.30 | 2.25 | 3.22 | 4.19 | 5.17 | 6.15 | 7.14 | 8.13 | 9.12 | 10.11 | 11.10 | 12.9 | 13.8 | 14.7 | 15.6 | 16.5 | 17.4 | 18.3 | 19.2 | 20.1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 1Schnellste Rennrunde
- 1meiste Führungsrunden
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 St.Petersburg | R2 St.Petersburg | R3 Birmingham (Barbe… | R4 Birmingham (Barbe… | R5 Indianapolis | R6 Indianapolis | R7 Brownsburg (oval) | R8 Houston (Reliant … | R9 Houston (Reliant … | R10 Lexington | R11 Lexington | R12 Milwaukee (oval) | R13 Sonoma (Sears Poi… | R14 Sonoma (Sears Poi… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5 |
201 | 01 | -12 | 012 | 12 | 014 | 022 | 012 | 014 | 013 | 017 | 019 | 112 | 010 | 030 |
|
6 |
152 | 010 | -14 | 01 | 7 | 011 | 014 | 09 | 019 | 011 | 07 | 010 | 015 | 011 | 013 |
|
7 |
309 | 132 | -32 | 132 | 32 | 113 | 013 | 023 | 014 | 031 | 019 | 015 | 031 | 02 | 017 |
|
18 |
215 | 025 | -25 | 022 | 17 | 08 | 017 | 013 | 013 | 06 | 09 | 014 | 011 | 031 | 04 |
|
2 |
239 | 015 | -15 | 019 | 15 | 023 | 025 | 015 | 01 | 026 | 015 | 017 | 019 | 025 | 09 |
|
3 |
298 | 022 | -17 | 025 | 25 | 031 | 032 | 025 | 030 | 01 | 015 | 022 | 026 | 122 | 04 |
|
80 |
160 | 012 | -10 | 011 | 10 | 019 | 01 | -- | 022 | 014 | 013 | 013 | 010 | 014 | 011 |
|
81 |
88 | 019 | -22 | 015 | 19 | 012 | 01 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81 |
17 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 017 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
81 |
31 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 012 | 019 |
|
82 |
224 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 025 | 017 | 131 | 026 | 017 | 019 | 025 |
|
82/81 |
63 | 05 | -1 | 05 | 9 | 017 | 07 | -- | -- | -- | 011 | 08 | -- | -- | -- |
|
27 |
199 | 04 | -4 | 013 | 14 | 015 | 019 | 131 | 115 | 012 | 012 | 031 | 09 | 06 | 012 |
|
28 |
235 | 011 | -19 | 017 | 22 | 025 | 04 | 014 | 017 | 022 | 022 | 01 | 022 | 017 | 022 |
|
11 |
17 | 01 | -0 | 08 | 8 | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
19 |
173 | 014 | -13 | 014 | 11 | 04 | 015 | 011 | 06 | 019 | 025 | 09 | 014 | 013 | 05 |
|
54 |
90 | 06 | -11 | 09 | 1 | 010 | 06 | 010 | 09 | 09 | 04 | 07 | 01 | 03 | 04 |
|
91 |
93 | 017 | -9 | 010 | 4 | 07 | 011 | -- | -- | -- | 010 | 012 | 013 | -- | -- |
|
91 |
16 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 01 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 05 | 02 |
|
13 |
66 | 07 | -6 | 03 | 2 | 01 | 09 | -- | 07 | 07 | 08 | 05 | -- | 04 | 07 |
|
14 |
29 | -- | -- | 06 | -5 | -- | -- | -- | 010 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
16 |
79 | 09 | -8 | 07 | 6 | 05 | 08 | 08 | 08 | 010 | -- | -- | -- | 09 | 01 |
|
34 |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 07 | 015 |
|
61 |
29 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 015 | 014 |
|
9 |
36 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 011 | 00 | 05 | 011 | -- | 01 | 08 |
|
23 |
17 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | 03 | -- | 02 | 06 |
|
26 |
18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 | 010 |
|
29 |
13 | -- | -- | -- | -- | 01 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
37 |
48 | 08 | -7 | 04 | 3 | 09 | 010 | -- | -- | -- | 03 | 04 | -- | -- | -- |
|
62 |
4 | 03 | -1 | -- | - | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
99 |
224 | 013 | -5 | 02 | 13 | 06 | 05 | 019 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
21 |
7 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 01 | 06 | -- | -- | -- |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett).