Brasilianische & Südamerikanische Formel 3
Südamerikanische Formel 3 Meisterschaft 2001 – Punktestand
Klasse A
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 155 | 12 | |
| 2 | 121 | 12 | |
| 3 | 112 | 12 | |
| 4 | 84 | 12 | |
| 5 | 77 | 7 | |
| 6 | 45 | 12 | |
| 7 | 42 | 9 | |
| 8 | 39 | 7 | |
| 9 | 28 | 12 | |
| 10 | 26 | 4 | |
| 11 | 25 | 11 | |
| 12 | 22 | 5 | |
| 13 | 22 | 7 | |
| 14 | 17 | 12 | |
| 15 | 16 | 6 | |
| 16 | 16 | 10 | |
| 17 | 16 | 12 | |
| 18 | 10 | 1 | |
| 19 | 6 | 2 | |
| 19 | 6 | 1 | |
| 21 | 4 | 10 | |
| 22 | 1 | 2 | |
| 23 | 1 | 4 |
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 267 | |
| 2 | 161 | |
| 3 | 123 | |
| 4 | 77 | |
| 5 | 76 | |
| 6 | 61 | |
| 9 | 16 | |
| 11 | 16 | |
| 12 | 13 | |
| 13 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
Punktesystem
| Platz | 1.20 | 2.15 | 3.12 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Klasse Light
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 136 | 12 | |
| 2 | 130 | 11 | |
| 3 | 128 | 12 | |
| 4 | 117 | 10 | |
| 5 | 77 | 10 | |
| 6 | 28 | 4 | |
| 7 | 16 | 3 | |
| 8 | 15 | 1 | |
| 9 | 10 | 2 | |
| 10 | 8 | 1 |
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 266 | |
| 2 | 128 | |
| 3 | 117 | |
| 4 | 97 | |
| 5 | 47 | |
| 6 | 10 |
* *) inoffizieller Punktestand, bestehend aus den kombinierten Fahrerpunkten jedes Teams.
Punktesystem
| Platz | 1.20 | 2.15 | 3.12 | 4.10 | 5.8 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Sao Paulo | R2 Parana | R3 Londrina | R4 Buenos Aires | R5 Mar de Ajo | R6 Brasilia | R7 Fortaleza (Euzebi… | R8 Campo Grande | R9 Piriapolis | R10 Rio Cuarto | R11 Cascavel | R12 Brasilia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse A | |||||||||||||
|
1 |
112 | 00 | 020 | 00 | 00 | 020 | 01 | 012 | 04 | 020 | 020 | 015 | 00 |
|
2 |
155 | 00 | 015 | 020 | 020 | 01 | 020 | 020 | 012 | 015 | 00 | 012 | 020 |
|
3 |
84 | 00 | 010 | 08 | 00 | 08 | 08 | 08 | 08 | 012 | 08 | 08 | 06 |
|
4 |
39 | 00 | 012 | 012 | 00 | 015 | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
4 |
42 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
4* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | |
|
4* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
8* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
6 |
6 | 00 | 06 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
6 |
10 | -- | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
6 |
45 | -- | -- | -- | 00 | 00 | 012 | 00 | 010 | 01 | 00 | 010 | 012 |
|
7 |
121 | 00 | 08 | 015 | 015 | 012 | 010 | 06 | 020 | 010 | 015 | 00 | 010 |
|
8 |
42 | 00 | 00 | 06 | 012 | 010 | 04 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 06 | -- | -- | -- | -- |
|
8* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | -- | -- | |
|
11 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
11* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | |
|
12 |
22 | -- | 00 | 00 | 08 | 04 | 06 | 04 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
13 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
54 |
45 | 00 | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54 |
-- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
54* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
55* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
55 |
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
55 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
16 |
16 | 00 | -- | 04 | 06 | 06 | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
21 |
42 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 |
|
46 |
4 | -- | -- | 00 | 00 | 00 | 00 | 03 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 |
|
47 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
47 |
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | -- | 01 | -- |
|
47 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
27 |
16 | 00 | 03 | 00 | 04 | 00 | 00 | 00 | 03 | 04 | 02 | -- | -- |
|
28 |
22 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
28 |
22 | -- | 04 | 03 | 010 | 02 | 03 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
28 |
26 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | 015 | 00 | 01 | -- | -- |
|
28* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | |
|
29 |
28 | 00 | 00 | 02 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 06 | 010 | 06 | 04 |
|
33 |
77 | -- | -- | -- | -- | -- | 015 | 015 | 00 | 00 | 012 | 020 | 015 |
|
40 |
17 | 00 | 00 | 00 | 03 | 03 | 00 | 00 | 02 | 02 | 04 | 02 | 01 |
|
41 |
25 | 00 | 02 | 01 | 00 | -- | 00 | 01 | 00 | 08 | 06 | 04 | 03 |
|
42* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 00 | -- | |
|
45* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
57 |
1 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
57 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
65 |
1 | -- | -- | -- | 01 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
69 |
16 | 00 | 01 | 00 | 02 | 00 | 02 | 00 | 00 | 03 | 03 | 03 | 02 |
| Klasse Light | |||||||||||||
|
13 |
15 | -- | -- | -- | -- | -- | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54 |
16 | 00 | 08 | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54 |
8 | -- | -- | -- | 08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
54* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
55 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
55* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | |
|
55 |
28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 |
|
27 |
117 | 00 | 020 | 012 | 020 | 010 | 00 | 010 | 020 | 015 | 010 | -- | -- |
|
40 |
136 | 00 | 010 | 015 | 015 | 020 | 00 | 012 | 015 | 010 | 015 | 012 | 012 |
|
41 |
130 | 00 | 015 | 020 | 00 | -- | 00 | 015 | 00 | 020 | 020 | 020 | 020 |
|
42* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 00 | 00 | -- | |
|
45* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
46 |
77 | -- | -- | 06 | 06 | 015 | 00 | 020 | 012 | 08 | 00 | 00 | 010 |
|
47 |
00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
47 |
-- | -- | -- | -- | -- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
47 |
28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 010 | 00 | -- | 010 | -- |
|
57 |
10 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
57 |
-- | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
65 |
10 | -- | -- | -- | 010 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
69 |
128 | 00 | 012 | 010 | 012 | 012 | 020 | 08 | 00 | 012 | 012 | 015 | 015 |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett). * Gastfahrer, erhält keine Punkte zur Meisterschaft.