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GT World Challenge Amerika 2024 – Punktestand
Klasse PRO Cup
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 257 | 13 | |
| 1 | 257 | 13 | |
| 3 | 230 | 9 | |
| 3 | 230 | 9 | |
| 5 | 192 | 13 | |
| 5 | 192 | 13 | |
| 7 | 190 | 13 | |
| 7 | 190 | 13 | |
| 9 | 107 | 5 | |
| 10 | 83 | 4 | |
| 11 | 38 | 5 | |
| 12 | 28 | 3 | |
| 13 | 24 | 1 | |
| 14 | 10 | 2 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 257 | |
| 2 | 230 | |
| 3 | 192 | |
| 4 | 190 | |
| 5 | 107 | |
| 6 | 38 |
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Langes Rennen
| Platz | 1.50 | 2.36 | 3.30 | 4.24 | 5.20 | 6.16 | 7.12 | 8.8 | 9.4 | 10.2 |
|---|
Klasse PRO-AM Cup
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 228 | 13 | |
| 1 | 228 | 13 | |
| 3 | 227 | 13 | |
| 3 | 227 | 13 | |
| 5 | 187 | 13 | |
| 5 | 187 | 13 | |
| 7 | 162 | 13 | |
| 8 | 124 | 13 | |
| 8 | 124 | 13 | |
| 10 | 108 | 6 | |
| 10 | 108 | 6 | |
| 12 | 88 | 13 | |
| 12 | 88 | 13 | |
| 14 | 74 | 6 | |
| 14 | 74 | 6 | |
| 16 | 66 | 4 | |
| 17 | 66 | 8 | |
| 18 | 54 | 5 | |
| 18 | 54 | 5 | |
| 20 | 41 | 6 | |
| 21 | 38 | 4 | |
| 22 | 36 | 9 | |
| 22 | 36 | 9 | |
| 24 | 30 | 1 | |
| 25 | 25 | 4 | |
| 25 | 25 | 4 | |
| 27 | 3 | 2 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 349 | |
| 2 | 228 | |
| 3 | 227 | |
| 4 | 124 | |
| 5 | 108 | |
| 6 | 88 | |
| 7 | 74 | |
| 8 | 54 | |
| 9 | 41 | |
| 10 | 36 | |
| 11 | 25 |
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Langes Rennen
| Platz | 1.50 | 2.36 | 3.30 | 4.24 | 5.20 | 6.16 | 7.12 | 8.8 | 9.4 | 10.2 |
|---|
Klasse AM Cup
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 68 | 4 | |
| 1 | 68 | 4 | |
| 3 | 43 | 2 | |
| 3 | 43 | 2 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 68 | |
| 2 | 43 |
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.25 | 2.18 | 3.15 | 4.12 | 5.10 | 6.8 | 7.6 | 8.4 | 9.2 | 10.1 |
|---|
Langes Rennen
| Platz | 1.50 | 2.36 | 3.30 | 4.24 | 5.20 | 6.16 | 7.12 | 8.8 | 9.4 | 10.2 |
|---|
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Sonoma (Sears Poi… | R2 Sonoma (Sears Poi… | R3 Sebring | R4 Sebring | R5 Austin | R6 Austin | R7 Danville (Virgini… | R8 Danville (Virgini… | R9 Elkhart Lake (Roa… | R10 Elkhart Lake (Roa… | R11 Birmingham (Barbe… | R12 Birmingham (Barbe… | R13 Indianapolis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse PRO Cup | ||||||||||||||
|
120 |
257 | 025 | 025 | 018 | 018 | 018 | 018 | 018 | 012 | 015 | 018 | 010 | 012 | 050 |
|
120 |
257 | 025 | 025 | 018 | 018 | 018 | 018 | 018 | 012 | 015 | 018 | 010 | 012 | 050 |
|
120* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
63 |
230 | -- | -- | -- | -- | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 030 |
|
63 |
230 | -- | -- | -- | -- | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 025 | 030 |
|
63* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
28 |
190 | 018 | 018 | 015 | 015 | 015 | 015 | 010 | 010 | 012 | 012 | 012 | 018 | 020 |
|
28 |
190 | 018 | 018 | 015 | 015 | 015 | 015 | 010 | 010 | 012 | 012 | 012 | 018 | 020 |
|
28* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
93 |
192 | 015 | 015 | 012 | 012 | 00 | 012 | 012 | 015 | 018 | 015 | 015 | 015 | 036 |
|
93 |
192 | 015 | 015 | 012 | 012 | 00 | 012 | 012 | 015 | 018 | 015 | 015 | 015 | 036 |
|
93* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
85 |
107 | -- | -- | 025 | 025 | -- | -- | 015 | 018 | -- | -- | -- | -- | 024 |
|
85 |
83 | -- | -- | 025 | 025 | -- | -- | 015 | 018 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
85 |
24 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 024 |
|
85* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
99 |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 010 | 018 | 010 | -- |
|
99 |
10 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | 010 | -- | -- | -- |
|
99 |
28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 018 | 010 | -- |
|
99* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
99* |
28 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
99* |
38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 |
|
4* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
4* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
4* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
31* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
31* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
31* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
33* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
33* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
33* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
130* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
130* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
130* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
| Klasse PRO-AM Cup | ||||||||||||||
|
29 |
228 | 015 | 010 | 018 | 025 | 012 | 018 | 06 | 012 | 025 | 04 | 015 | 018 | 050 |
|
29 |
228 | 015 | 010 | 018 | 025 | 012 | 018 | 06 | 012 | 025 | 04 | 015 | 018 | 050 |
|
29* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
38 |
227 | 018 | 018 | 025 | 015 | 025 | 025 | 018 | 018 | 010 | 018 | 06 | 015 | 016 |
|
38 |
227 | 018 | 018 | 025 | 015 | 025 | 025 | 018 | 018 | 010 | 018 | 06 | 015 | 016 |
|
38* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
08 |
162 | 010 | 015 | -- | -- | -- | -- | 08 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
08 |
66 | 010 | 015 | -- | -- | -- | -- | 08 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
08 |
66 | -- | -- | 00 | 08 | 010 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
08/64 |
162 | -- | -- | 00 | 08 | 010 | 00 | -- | -- | 04 | 025 | 025 | 012 | 030 |
|
08/64 |
66 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 04 | 025 | 025 | 012 | -- |
|
64 |
30 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 030 |
|
64* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
91 |
187 | 08 | 012 | 015 | 06 | 02 | 04 | 015 | 025 | 012 | 015 | 012 | 025 | 036 |
|
91 |
187 | 08 | 012 | 015 | 06 | 02 | 04 | 015 | 025 | 012 | 015 | 012 | 025 | 036 |
|
91* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
32 |
124 | 00 | 06 | 012 | 012 | 06 | 01 | 025 | 08 | 018 | 08 | 010 | 06 | 012 |
|
32 |
124 | 00 | 06 | 012 | 012 | 06 | 01 | 025 | 08 | 018 | 08 | 010 | 06 | 012 |
|
32* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
04 |
108 | 025 | 025 | 010 | 018 | 015 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
04 |
108 | 025 | 025 | 010 | 018 | 015 | 015 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
2 |
-- | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
2 |
-- | -- | 00 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
8 |
88 | 06 | 08 | 08 | 04 | 04 | 06 | 010 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
88 | 06 | 08 | 08 | 04 | 04 | 06 | 010 | 00 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
8 |
88 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 | 010 | 02 | 02 | 020 |
|
8 |
88 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 08 | 010 | 02 | 02 | 020 |
|
8* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
85 |
74 | -- | -- | -- | -- | 018 | 012 | -- | -- | 06 | 012 | 018 | 08 | -- |
|
85 |
74 | -- | -- | -- | -- | 018 | 012 | -- | -- | 06 | 012 | 018 | 08 | -- |
|
88 |
54 | -- | -- | -- | -- | 08 | 08 | -- | -- | -- | -- | 04 | 010 | 024 |
|
88 |
54 | -- | -- | -- | -- | 08 | 08 | -- | -- | -- | -- | 04 | 010 | 024 |
|
88* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
163* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
163* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
163* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
19 |
41 | 012 | 04 | -- | -- | 01 | 02 | 012 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
19 |
38 | 012 | 04 | -- | -- | -- | -- | 012 | 010 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
19 |
3 | -- | -- | -- | -- | 01 | 02 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
50 |
36 | 00 | 02 | 00 | 010 | 00 | 010 | 00 | 06 | 00 | 00 | 08 | 00 | -- |
|
50 |
36 | 00 | 02 | 00 | 010 | 00 | 010 | 00 | 06 | 00 | 00 | 08 | 00 | -- |
|
92 |
25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 015 | 06 | 00 | 04 | -- |
|
92 |
25 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 015 | 06 | 00 | 04 | -- |
|
92 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
|
10* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
10* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
10* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
21* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
21* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
21* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
61* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
61* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
61* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
75* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
75* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
75* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
888* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
888* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
|
888* |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 00 | |
| Klasse AM Cup | ||||||||||||||
|
163 |
68 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 018 | 025 | 025 | 00 | -- |
|
163 |
68 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 018 | 025 | 025 | 00 | -- |
|
19 |
43 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 025 | 018 | -- | -- | -- |
|
19 |
43 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 025 | 018 | -- | -- | -- |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett). * Gastfahrer, erhält keine Punkte zur Meisterschaft.