IndyCar Serie 2016 – Punktestand
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 |  Simon Pagenaud 5 Siege |
659 | 16 |
| 2 |  Will Power 4 Siege |
532 | 15 |
| 3 |  Helio Castroneves |
504 | 16 |
| 4 |  Josef Newgarden 1 Sieg |
502 | 16 |
| 5 | Graham Rahal 1 Sieg |
484 | 16 |
| 6 |  Scott Dixon 2 Siege |
477 | 16 |
| 7 | Tony Kanaan |
461 | 16 |
| 8 |  Juan Pablo Montoya 1 Sieg |
433 | 16 |
| 9 | Charlie Kimball |
433 | 16 |
| 10 | Carlos Muñoz |
432 | 16 |
| 11 | Alexander Rossi 1 Sieg |
430 | 16 |
| 12 | Ryan Hunter-Reay |
428 | 16 |
| 13 |  James Hinchcliffe |
416 | 16 |
| 14 | Sebastien Bourdais 1 Sieg |
404 | 16 |
| 15 |  Michael Aleshin |
347 | 16 |
| 16 | Marco Andretti |
339 | 16 |
| 17 |  Takuma Sato |
320 | 16 |
| 18 | Conor Daly |
313 | 16 |
| 19 |  Max Chilton |
267 | 16 |
| 20 | Jack Hawksworth |
229 | 16 |
| 21 | Spencer Pigot |
165 | 10 |
| 22 | Gabriel Chaves |
121 | 7 |
| 23 | J.R. Hildebrand |
84 | 2 |
| 24 |  Oriol Servia |
72 | 2 |
| 25 | Ed Carpenter |
67 | 5 |
| 26 |  Luca Filippi |
61 | 5 |
| 27 | RC Enerson |
55 | 3 |
| 28 | Townsend Bell |
55 | 1 |
| 29 | Pippa Mann |
46 | 2 |
| 30 | Matthew Brabham |
37 | 2 |
| 31 | Alexandre Tagliani |
35 | 2 |
| 32 | Sage Karam |
22 | 1 |
| 33 | Bryan Clauson |
21 | 1 |
| 34 | Stefan Wilson |
14 | 1 |
| 35 | Buddy Lazier |
12 | 1 |
Teamwertung
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Team Penske 10 Siege |
2140 |
| 2 | Chip Ganassi Racing 2 Siege |
1638 |
| 3 | Andretti Autosport |
1254 |
| 4 | Schmidt Peterson Motorsports |
823 |
| 5 | Ed Carpenter Racing 1 Sieg |
768 |
| 6 | Dale Coyne Racing |
617 |
| 7 | A.J. Foyt Enterprises |
584 |
| 8 | Rahal Letterman Lanigan Racing 1 Sieg |
534 |
| 9 | KV Racing Technology 1 Sieg |
455 |
| 10 | Andretti Herta Autosport 1 Sieg |
430 |
| 11 | Dreyer & Reinbold Racing |
22 |
| 12 | Lazier Partners Racing |
12 |
Punktesystem
Rennen
| Platz | 1.50 | 2.40 | 3.35 | 4.32 | 5.30 | 6.28 | 7.26 | 8.24 | 9.22 | 10.20 | 11.19 | 12.18 | 13.17 | 14.16 | 15.15 | 16.14 | 17.13 | 18.12 | 19.11 | 20.10 | 21.9 | 22.8 | 23.7 | 24.6 | 25.5 | 26.5 | 27.5 | 28.5 | 29.5 | 30.5 | 31.5 | 32.5 | 33.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 1Führungsrunde
- 2meiste Führungsrunden
Längeres Rennen
| Platz | 1.100 | 2.80 | 3.70 | 4.64 | 5.60 | 6.56 | 7.52 | 8.48 | 9.44 | 10.40 | 11.38 | 12.36 | 13.34 | 14.32 | 15.30 | 16.28 | 17.26 | 18.24 | 19.22 | 20.20 | 21.18 | 22.16 | 23.14 | 24.12 | 25.10 | 26.10 | 27.10 | 28.10 | 29.10 | 30.10 | 31.10 | 32.10 | 33.10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startplatz | 1.1 |
- 1Führungsrunde
- 2meiste Führungsrunden
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 St.Petersburg | R2 Phoenix (oval) | R3 Long Beach | R4 Birmingham (Barbe… | R5 Indianapolis | R6 Indianapolis (ova… | R7 Detroit (Belle Is… | R8 Detroit (Belle Is… | R9 Fort Worth (oval) | R10 Elkhart Lake (Roa… | R11 Newton (oval) | R12 Toronto | R13 Lexington | R14 Pocono (oval) | R15 Watkins Glen | R16 Sonoma (Sears Poi… |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.J. Foyt Enterprises | |||||||||||||||||
|
14T. Sato |
320 | 028 | 015 | 030 | 017 | 012 | 2210 | 019 | 020 | 010 | 013 | 019 | 030 | 022 | 08 | 013 | 032 |
|
35A. Tagliani |
35 | -- | -- | -- | -- | 07 | 127 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
41J. Hawksworth |
229 | 019 | 011 | 09 | 011 | 010 | 328 | 08 | 011 | 013 | 019 | 015 | 09 | 09 | 016 | 014 | 024 |
| Rahal Letterman Lanigan Racing | |||||||||||||||||
|
15G. Rahal |
484 | 014 | 030 | 015 | 041 | 033 | 832 | 032 | 020 | 051 | 036 | 014 | 017 | 032 | 019 | 09 | 081 |
|
16S. Pigot |
165 | 016 | -- | -- | -- | 019 | 510 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Andretti Autosport | |||||||||||||||||
|
26C. Muñoz |
432 | 024 | 08 | 018 | 016 | 018 | 3481 | 028 | 015 | 127 | 020 | 018 | 013 | 035 | 026 | 020 | 030 |
|
27M. Andretti |
339 | 015 | 017 | 011 | 018 | 015 | 2034 | 014 | 022 | 018 | 018 | 016 | 020 | 017 | 018 | 018 | 048 |
|
28R. Hunter-Reay |
428 | 036 | 020 | 012 | 019 | 022 | 3815 | 026 | 036 | 018 | 032 | 08 | 018 | 012 | 036 | 016 | 064 |
|
29T. Bell |
55 | -- | -- | -- | -- | -- | 3619 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Ed Carpenter Racing | |||||||||||||||||
|
6J. Hildebrand |
84 | -- | -- | -- | -- | 08 | 1957 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
20E. Carpenter |
67 | -- | 09 | -- | -- | -- | 1410 | -- | -- | 013 | -- | 012 | -- | -- | 09 | -- | -- |
|
20S. Pigot |
165 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | 012 | -- | 022 | -- | 011 | 026 | -- | 015 | 016 |
|
21J. Newgarden |
502 | 08 | 028 | 020 | 035 | 09 | 4071 | 016 | 032 | 09 | 024 | 053 | 08 | 020 | 033 | 040 | 056 |
| Chip Ganassi Racing | |||||||||||||||||
|
8M. Chilton |
267 | 013 | 026 | 016 | 09 | 016 | 1230 | 09 | 08 | 015 | 010 | 012 | 012 | 014 | 017 | 020 | 028 |
|
9S. Dixon |
477 | 026 | 053 | 041 | 020 | 026 | 2148 | 012 | 030 | 011 | 08 | 036 | 127 | 08 | 029 | 153 | 026 |
|
10T. Kanaan |
461 | 022 | 032 | 028 | 024 | 05 | 1665 | 022 | 026 | 036 | 040 | 026 | 033 | 018 | 023 | 011 | 034 |
|
83C. Kimball |
433 | 020 | 018 | 020 | 022 | 031 | 1860 | 024 | 014 | 028 | 028 | 020 | 019 | 024 | 015 | 028 | 044 |
| Lazier Partners Racing | |||||||||||||||||
|
4B. Lazier |
12 | -- | -- | -- | -- | -- | 210 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Dale Coyne Racing | |||||||||||||||||
|
18C. Daly |
313 | 018 | 014 | 017 | 010 | 029 | 1010 | 041 | 028 | 09 | 09 | 09 | 016 | 029 | 014 | 032 | 018 |
|
19L. Filippi |
61 | 010 | 010 | 013 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 016 | -- | -- | -- | -- |
|
19G. Chaves |
121 | -- | -- | -- | -- | 013 | 1320 | 018 | 017 | 016 | 011 | 013 | -- | -- | -- | -- | -- |
|
19R. Enerson |
55 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 011 | -- | 022 | 022 |
|
63P. Mann |
46 | -- | -- | -- | -- | -- | 924 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 013 | -- | -- |
|
88B. Clauson |
21 | -- | -- | -- | -- | -- | 615 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||
|
5J. Hinchcliffe |
416 | 011 | 012 | 024 | 028 | 035 | 4253 | 012 | 09 | 018 | 016 | 022 | 035 | 030 | 020 | 013 | 036 |
|
7M. Aleshin |
347 | 030 | 013 | 014 | 013 | 017 | 3010 | 015 | 013 | 014 | 014 | 030 | 028 | 016 | 143 | 08 | 038 |
|
77O. Servia |
72 | -- | -- | -- | -- | -- | 2436 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Dreyer & Reinbold Racing | |||||||||||||||||
|
24S. Karam |
22 | -- | -- | -- | -- | -- | 1111 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Andretti Herta Autosport | |||||||||||||||||
|
98A. Rossi |
430 | 018 | 016 | 010 | 015 | 020 | 23101 | 020 | 019 | 019 | 015 | 029 | 014 | 016 | 011 | 024 | 060 |
| KV Racing Technology | |||||||||||||||||
|
11S. Bourdais |
404 | 09 | 024 | 022 | 014 | 06 | 1544 | 051 | 025 | 020 | 012 | 024 | 027 | 010 | 031 | 030 | 040 |
|
25S. Wilson |
14 | -- | -- | -- | -- | -- | 410 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
61M. Brabham |
37 | -- | -- | -- | -- | 014 | 716 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Team Penske | |||||||||||||||||
|
2J. Montoya |
433 | 051 | 023 | 032 | 030 | 024 | 1710 | 036 | 010 | 022 | 026 | 010 | 010 | 020 | 024 | 018 | 070 |
|
3H. Castroneves |
504 | 032 | 120 | 138 | 026 | 041 | 2639 | 030 | 017 | 031 | 030 | 017 | 040 | 015 | 011 | 036 | 053 |
|
12O. Servia |
72 | 012 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
|
12W. Power |
532 | 10 | 035 | 026 | 032 | 011 | 3241 | 011 | 051 | 024 | 153 | 040 | 051 | 041 | 051 | 011 | 020 |
|
22S. Pagenaud |
659 | 043 | 040 | 051 | 153 | 153 | 2822 | 120 | 143 | 032 | 018 | 133 | 023 | 151 | 013 | 026 | 1103 |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett).