Speedsport KW 18/26: Sensation durch Laurin Heinrich

Speedsport Magazine: Motorsport-Highlights der Woche (KW 18 / 2026)

IMSA – WeatherTech Raceway Laguna Seca

Manchmal schreibt der Motorsport Geschichten, die man kurz zuvor für unmöglich gehalten hätte. Laurin Heinrich - bereits Sieger der 24 Stunden von Daytona und der 12 Stunden von Sebring in diesem Jahr, damals noch im Werks-Porsche - gewann in Laguna Seca nun auch im privat eingesetzten JDC-Miller-Porsche 963. In der letzten Runde presste er sich vorbei am bis dato dominierenden Action-Express-Cadillac von Earl Bamber: der erste Kundensieg eines Porsche 963 in der IMSA-Geschichte. Es ist der Beweis, dass der Porsche 963 auch ohne Werksunterstützung konkurrenzfähig ist, wenn Fahrer und Team stimmen. Mit drei Siegen in vier Rennen übernahm Laurin Heinrich auch die Gesamtführung der Meisterschaft, 21 Punkte vor Jack Aitken.

Formel 1 – Grand Prix von Miami

Nach fünf Wochen Pause kam die Formel 1 mit einigen Regelanpassungen zurück, die die Probleme der neuen Fahrzeuggeneration etwas entschärfen sollen. Ein Schritt in die richtige Richtung, auch wenn man das Gesamtbild noch nicht abschließend beurteilen kann.

Im Sprint war McLaren das Maß der Dinge: Lando Norris fuhr einen Start-Ziel-Sieg heraus, Teamkollege Oscar Piastri folgte auf Platz zwei – ein Doppelsieg, der zeigte, dass das Papaya-Team zumindest auf diesem Kurs absolut konkurrenzfähig ist. Kimi Antonelli kassierte im Sprint eine Zeitstrafe wegen Track-Limits und fiel auf Rang sechs zurück. Ärgerlich, aber vernachlässigbar für das Gesamtbild des Wochenendes.

Denn im Hauptrennen war der 19-jährige Italiener wieder nicht zu schlagen. Dritter Grand Prix Sieg in Folge - Antonelli bezwang Norris und Piastri und baute seinen WM-Vorsprung auf 20 Punkte aus.

Formel 2 – Miami

Wer wissen will, wie spannender Motorsport ohne künstliche Komplexität aussieht, der hatte am Miami-Wochenende in der Formel 2 die Möglichkeit. Nikola Tsolov (Campos Racing) gewann den Sprint in einem Fotofinish gegen Laurens van Hoepen und Alex Dunn. Im Hauptrennen dann ein anderes Bild: mehrere Safety-Car-Phasen, Tsolov schied schon in Runde eins nach einer Kollision aus, und am Ende setzte sich nach mehreren Führungswechseln Gabriele Minì (MP Motorsport) durch.

In der Meisterschaft ist es nach zwei Rennwochenenden noch sehr eng: Tsolov führt mit 35 Punkten, Câmara und Minì folgen mit je 34. Keine Hybridgimmicks, einfach Rennsport. So soll es sein.