Speedsport KW 24/26: Toyota gewinnt packendes Le Mans, Hamilton siegt in Barcelona

Blogeintrag vom 18.06.2026

Speedsport KW 24/26: Toyota gewinnt packendes Le Mans, Hamilton siegt in Barcelona

Speedsport KW 24/26: Toyota gewinnt packendes Le Mans, Hamilton siegt in Barcelona
Foto: © Ferrari S.p.A

Speedsport Magazine: Motorsport-Highlights der Woche (KW 24 / 2026)



24 Stunden von Le Mans



Eines der spannendsten Le-Mans-Rennen seit Jahren, vielleicht seit Jahrzehnten. Bis in die Schlussphase waren vier Autos von drei Herstellern siegfähig: beide Toyota, der #20 BMW und der #12 Cadillac von Hertz Team JOTA. Am Ende setzte sich der #7 Toyota von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries durch – vor dem #20 BMW von Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde, nach 24 Stunden nur rund elf Sekunden dahinter. Der Schwester-Toyota #8 komplettierte das Podium.
Für Toyota ist es der erste Le-Mans-Sieg seit 2022 und der sechste insgesamt – die dreijährige Ferrari-Serie ist damit beendet.

Ein Wermutstropfen bleibt: Die Presse-Sperre zur BoP macht es schwer nachzuvollziehen, warum ausgerechnet diese drei Hersteller vorne waren und andere nicht. Spekulativ erklären lässt es sichzwar: BMW hat ein funktionierendes Update gebracht und schon in Spa gewonnen, Toyota fährt ein fast neues Auto und siegte beim Auftakt in Imola, und Cadillac war zuletzt immer schnell, nur nicht über die Distanz. Das Kräfteverhältnis ist also plausibel, aber eben nicht hundertprozentig belegbar – genauso wenig wie die fehlende Pace etwa von Peugeot allein damit zu erklären ist.

Formel 1 GP von Barcelona


Lewis Hamilton feiert in Barcelona seinen ersten Sieg im Ferrari. Und wie: Über eine Dreistopp-Strategie, begünstigt durch ein Virtual Safety Car nach dem Ausfall von Fernando Alonso, fuhr er den beiden Mercedes davon. Am Ende rund 19,5 Sekunden vor George Russell. Lando Norris wurde Dritter; erstmals seit 1968 gab es damit ein rein britisches Podium. Für Hamilton war es der erste Grand-Prix-Sieg seit fast zwei Jahren und der 106. seiner Karriere.

Bitter lief es für Kimi Antonelli: Der WM-Führende schied drei Runden vor Schluss aus zweiter Position mit einem Antriebsdefekt aus. Seine Meisterschaftsführung bleibt bestehen, doch sie wurde erstmals in dieser Saison kleiner statt größer. Ferrari zeigt, dass die Mercedes-Serie zu brechen ist. Vielleicht der Auftakt zu einer Wende im Titelkampf?