LeMans Serie (LMS) 2006 – Punktestand
Klasse LMP1
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 5 | |
| 1 | 50 | 5 | |
| 3 | 20 | 2 | |
| 4 | 20 | 4 | |
| 4 | 20 | 4 | |
| 6 | 20 | 5 | |
| 6 | 20 | 5 | |
| 8 | 19 | 5 | |
| 8 | 19 | 5 | |
| 10 | 14 | 4 | |
| 11 | 14 | 5 | |
| 12 | 10 | 1 | |
| 13 | 9 | 3 | |
| 14 | 8 | 2 | |
| 14 | 8 | 3 | |
| 16 | 7 | 3 | |
| 16 | 7 | 4 | |
| 16 | 7 | 5 | |
| 19 | 6 | 1 | |
| 19 | 6 | 1 | |
| 19 | 6 | 2 | |
| 19 | 6 | 1 | |
| 19 | 6 | 2 | |
| 19 | 6 | 1 | |
| 25 | 4 | 2 | |
| 25 | 4 | 5 | |
| 25 | 4 | 2 | |
| 25 | 4 | 5 | |
| 29 | 1 | 3 | |
| 29 | 1 | 1 |
* inoffizieller Punktestand. In der offiziellen Rangliste sind alle Fahrer, die in unterschiedlichen Teams gefahren sind mehrfach gewertet.
- Nicolas Minassian wird in der offiziellen Liste sowohl auf Platz 10 gelistet (14 Punkte), als auch auf Platz 14 (8 Punkte).
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 50 | |
| 2 | 28 | |
| 3 | 20 | |
| 4 | 19 | |
| 5 | 11 | |
| 6 | 10 | |
| 7 | 8 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand. In der offiziellen Rangliste sind alle Teams mit 2 oder mehr Fahrzeugen in einzelne Ein-Wagen-Teams unterteilt:
- Creation ist unterteilt in Creation Nr.9 (20 Punkte) und Creation Nr.10 (8 Punkte).
- Courage ist unterteilt in Courage Nr.12 (7 Punkte) und Courage Nr.13 (4 Punkte).
Punktesystem
| Platz | 1.10 | 2.8 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Klasse LMP2
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 28 | 5 | |
| 1 | 28 | 5 | |
| 3 | 26 | 5 | |
| 3 | 26 | 5 | |
| 5 | 24 | 5 | |
| 5 | 24 | 5 | |
| 7 | 20 | 4 | |
| 7 | 20 | 4 | |
| 7 | 20 | 4 | |
| 10 | 20 | 4 | |
| 10 | 20 | 4 | |
| 12 | 15 | 3 | |
| 13 | 14 | 4 | |
| 14 | 13 | 2 | |
| 15 | 12 | 4 | |
| 15 | 12 | 4 | |
| 17 | 12 | 5 | |
| 17 | 12 | 5 | |
| 19 | 8 | 1 | |
| 20 | 8 | 3 | |
| 21 | 6 | 2 | |
| 21 | 6 | 5 | |
| 21 | 6 | 2 | |
| 21 | 6 | 4 | |
| 25 | 5 | 2 | |
| 26 | 5 | 2 | |
| 26 | 5 | 2 | |
| 28 | 4 | 5 | |
| 28 | 4 | 1 | |
| 28 | 4 | 3 |
* *) inoffizieller Punktestand.
In der offiziellen Rangliste sind alle Fahrer, die in unterschiedlichen Teams gefahren sind mehrfach gewertet.
- Miguel Angel de Castro und Angel Burgueno werden in der offiziellen Liste sowohl auf Platz 7 gelistet (20 Punkte), als auch auf Platz 19 (10 Punkte).
- Jens Petersen und Jan-Dirk Lueders werden in der offiziellen Liste sowohl auf Platz 15 gelistet (12 Punkte), als auch auf Platz 33 (1 Punkt).
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 28 | |
| 2 | 26 | |
| 3 | 24 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 20 | |
| 6 | 17 | |
| 7 | 12 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 6 | |
| 10 | 4 |
* *) inoffizieller Punktestand.
In der offiziellen Rangliste sind alle Teams mit 2 oder mehr Fahrzeugen in einzelne Ein-Wagen-Teams unterteilt:
- Belmondo ist unterteilt in Belmondo Nr.36 (12 Punkte) und Belmondo Nr.37 (5 Punkte).
Teams deren Fahrer in ein anderes Team gewechselt sind behalten in der offiziellen Liste ihre Punkte:
Champerlain Synergy bekommt 10 Punkte, G-Force insgesamt 7 Punkte.
Punktesystem
| Platz | 1.10 | 2.8 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Klasse GT1
Fahrerwertung *
| Pos. | Fahrer | Punkte | Rennen |
|---|---|---|---|
| 1 | 32 | 5 | |
| 1 | 32 | 5 | |
| 1 | 32 | 5 | |
| 4 | 28 | 5 | |
| 4 | 28 | 5 | |
| 4 | 28 | 5 | |
| 7 | 25 | 4 | |
| 7 | 25 | 4 | |
| 9 | 25 | 5 | |
| 9 | 25 | 5 | |
| 11 | 16 | 5 | |
| 12 | 16 | 5 | |
| 13 | 16 | 3 | |
| 14 | 16 | 5 | |
| 14 | 16 | 5 | |
| 14 | 16 | 5 | |
| 17 | 9 | 3 | |
| 18 | 8 | 1 | |
| 19 | 6 | 2 | |
| 20 | 6 | 1 | |
| 21 | 5 | 1 | |
| 21 | 5 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand.
In der offiziellen Rangliste sind alle Fahrer, die in unterschiedlichen Teams gefahren sind mehrfach gewertet.
- Antonio Garcia wird in der offiziellen Liste sowohl auf Platz 11 gelistet (16 Punkte), als auch auf Platz 17 (13 Punkte).
- Peter Hardman wird in der offiziellen Liste sowohl auf Platz 12 gelistet (16 Punkte), als auch auf Platz 18 (9 Punkte).
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 32 | |
| 2 | 28 | |
| 3 | 25 | |
| 4 | 25 | |
| 5 | 22 | |
| 6 | 16 | |
| 7 | 16 |
* *) inoffizieller Punktestand.
In der offiziellen Rangliste sind alle Teams mit 2 oder mehr Fahrzeugen in einzelne Ein-Wagen-Teams unterteilt:
- Cirtek ist unterteilt in Cirtek Nr.61 (13 Punkte) und Cirtek Nr.62 (9 Punkte).
Punktesystem
| Platz | 1.10 | 2.8 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Klasse GT2
Fahrerwertung
Teamwertung *
| Pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | 42 | |
| 2 | 41 | |
| 3 | 27 | |
| 4 | 22 | |
| 5 | 19 | |
| 6 | 18 | |
| 7 | 13 | |
| 8 | 8 | |
| 9 | 2 | |
| 10 | 1 | |
| 11 | 1 |
* *) inoffizieller Punktestand.
In der offiziellen Rangliste sind alle Teams mit 2 oder mehr Fahrzeugen in einzelne Ein-Wagen-Teams unterteilt:
- Autorlando ist unterteilt in Autorlando Nr.76 (34 Punkte, Meister) und Autorlando Nr.78 (8 Punkte).
- LNT ist unterteilt in LNT Nr.82 (21 Punkte) und LNT Nr.81 (20 Punkte).
- GPC ist unterteilt in GPC Nr.97 (17 Punkte) und GPC Nr.83 (10 Punkte).
- Spyker ist unterteilt in Spyker Nr.86 (12 Punkte) und Spyker Nr.85 (10 Punkte).
- Farnbacher ist unterteilt in Farnbacher Nr.90 (8 Punkte) und Farnbacher Nr.80 (5 Punkte).
Punktesystem
| Platz | 1.10 | 2.8 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.2 | 8.1 |
|---|
Punkteverteilung
| Nr. · Fahrer | Punkte | R1 Istanbul | R2 Spa-Francorchamps | R3 Nürburgring | R4 Donington Park | R5 Jarama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse LMP1 | ||||||
|
2 |
6 | -- | 06 | -- | -- | -- |
|
2 |
6 | -- | 06 | -- | -- | -- |
|
2 |
6 | -- | 06 | -- | -- | -- |
|
2 |
4 | -- | -- | 04 | 00 | -- |
|
2 |
4 | -- | -- | 04 | 00 | -- |
|
3 |
-- | -- | -- | -- | 00 | |
|
3 |
-- | -- | -- | -- | 00 | |
|
5 |
19 | 00 | 08 | 03 | 00 | 08 |
|
5 |
19 | 00 | 08 | 03 | 00 | 08 |
|
6 |
8 | 08 | 00 | -- | 00 | -- |
|
6 |
8 | 08 | 00 | -- | -- | -- |
|
6 |
00 | -- | -- | 00 | -- | |
|
9 |
20 | 00 | -- | 08 | 06 | 06 |
|
9 |
20 | 00 | -- | 08 | 06 | 06 |
|
9 |
6 | -- | -- | -- | 06 | -- |
|
9/10 |
14 | 00 | -- | 08 | 00 | 06 |
|
10 |
9 | -- | -- | -- | 08 | -- |
|
12 |
7 | -- | 00 | 02 | 05 | 00 |
|
12 |
7 | -- | -- | 02 | 05 | 00 |
|
13 |
4 | 00 | 00 | 00 | 00 | 04 |
|
13 |
4 | 00 | 00 | 00 | 00 | 04 |
|
13/12 |
7 | 00 | 00 | 02 | 05 | 00 |
|
14 |
6 | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
6 | 00 | -- | -- | -- | -- |
|
14 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- |
|
14 |
6 | -- | -- | 06 | -- | -- |
|
15 |
1 | -- | 00 | 01 | 00 | -- |
|
15 |
9 | -- | 00 | 01 | -- | -- |
|
15 |
1 | -- | -- | 01 | -- | -- |
|
15 |
-- | -- | -- | 00 | -- | |
|
17 |
50 | 010 | 010 | 010 | 010 | 010 |
|
17 |
50 | 010 | 010 | 010 | 010 | 010 |
|
17 |
10 | -- | -- | 010 | -- | -- |
|
17 |
20 | -- | -- | -- | 010 | 010 |
|
19 |
20 | 06 | 00 | 05 | 04 | 05 |
|
19 |
20 | 06 | 00 | 05 | 04 | 05 |
|
19 |
14 | 00 | 00 | 05 | 04 | 05 |
| Klasse LMP2 | ||||||
|
20 |
24 | 08 | 00 | 02 | 08 | 06 |
|
20 |
24 | 08 | 00 | 02 | 08 | 06 |
|
21 |
4 | -- | -- | 04 | 00 | 00 |
|
21 |
4 | -- | -- | 04 | 00 | 00 |
|
21 |
-- | -- | -- | 00 | -- | |
|
22 |
6 | 00 | 00 | 06 | 00 | 00 |
|
22 |
6 | 00 | -- | 06 | 00 | 00 |
|
22 |
4 | 00 | 00 | -- | -- | -- |
|
22 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
22 |
-- | -- | -- | -- | 00 | |
|
24 |
14 | -- | 00 | 08 | 06 | 00 |
|
24 |
20 | -- | 06 | 08 | 06 | 00 |
|
24 |
20 | -- | 06 | 08 | 06 | 00 |
|
25 |
26 | 03 | 08 | 05 | 010 | 00 |
|
25 |
26 | 03 | 08 | 05 | 010 | 00 |
|
28 |
00 | 00 | 00 | 00 | -- | |
|
28 |
00 | 00 | 00 | -- | -- | |
|
28 |
00 | 00 | 00 | -- | -- | |
|
28 |
-- | -- | -- | 00 | -- | |
|
32 |
28 | 010 | 05 | 03 | 05 | 05 |
|
32 |
28 | 010 | 05 | 03 | 05 | 05 |
|
32 |
13 | 010 | -- | 03 | -- | -- |
|
32 |
15 | -- | 05 | -- | 05 | 05 |
|
35 |
6 | 06 | 00 | -- | -- | -- |
|
35 |
6 | 06 | 00 | -- | -- | -- |
|
35 |
00 | -- | -- | -- | -- | |
|
35 |
12 | -- | -- | 00 | -- | -- |
|
35 |
12 | -- | -- | 00 | -- | -- |
|
35 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
36 |
12 | 04 | 04 | 00 | 00 | 04 |
|
36 |
12 | 04 | 04 | 00 | 00 | 04 |
|
36 |
8 | 04 | 04 | -- | 00 | -- |
|
37 |
5 | 05 | 00 | 00 | -- | -- |
|
37 |
5 | 05 | 00 | -- | -- | -- |
|
37 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
37/36 |
5 | 05 | -- | -- | -- | 00 |
|
39 |
20 | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
39 |
20 | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
39 |
20 | -- | 00 | -- | -- | -- |
|
40 |
20 | -- | -- | 010 | 00 | 010 |
|
40 |
20 | -- | -- | 010 | 00 | 010 |
|
40 |
20 | -- | -- | 010 | 00 | 010 |
|
44 |
12 | -- | 00 | -- | 04 | 08 |
|
44 |
12 | -- | 00 | -- | 04 | 08 |
|
44 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
44 |
4 | -- | -- | -- | 04 | -- |
|
44 |
8 | -- | -- | -- | -- | 08 |
| Klasse GT1 | ||||||
|
50 |
32 | 010 | 00 | 010 | 04 | 08 |
|
50 |
32 | 010 | 00 | 010 | 04 | 08 |
|
50 |
32 | 010 | 00 | 010 | 04 | 08 |
|
51 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
51 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
55 |
25 | -- | 010 | 05 | 00 | 010 |
|
55 |
25 | -- | 010 | 05 | 00 | 010 |
|
61 |
16 | 00 | 00 | -- | -- | -- |
|
61 |
5 | 05 | -- | -- | -- | -- |
|
61 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- |
|
62 |
9 | 04 | 05 | -- | -- | -- |
|
62 |
16 | 00 | 00 | -- | -- | -- |
|
62 |
5 | -- | 05 | -- | -- | -- |
|
63 |
16 | -- | -- | 00 | 010 | 06 |
|
63 |
16 | -- | -- | 00 | 010 | 06 |
|
63 |
9 | -- | -- | 00 | -- | -- |
|
63 |
6 | -- | -- | -- | -- | 06 |
|
67 |
28 | 08 | 04 | 06 | 06 | 04 |
|
67 |
28 | 08 | 04 | 06 | 06 | 04 |
|
67 |
28 | 08 | 04 | 06 | 06 | 04 |
|
70 |
16 | 00 | 06 | 00 | 05 | 05 |
|
70 |
16 | 00 | 06 | 00 | 05 | 05 |
|
70 |
16 | 00 | 06 | 00 | 05 | 05 |
|
72 |
25 | 06 | 03 | 08 | 08 | 00 |
|
72 |
25 | 06 | 03 | 08 | 08 | 00 |
|
72 |
6 | 06 | 00 | -- | -- | -- |
|
72 |
16 | -- | -- | 08 | 08 | 00 |
| Klasse GT2 | ||||||
|
73 |
1 | 00 | 01 | 00 | -- | 00 |
|
73 |
1 | 00 | 01 | 00 | -- | 00 |
|
73 |
1 | 00 | 01 | -- | -- | -- |
|
73 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
75 |
8 | 00 | 03 | 00 | 02 | 03 |
|
75 |
8 | 00 | 03 | 00 | 02 | 03 |
|
75 |
00 | -- | -- | -- | -- | |
|
75 |
3 | -- | 03 | -- | -- | -- |
|
75 |
5 | -- | -- | 00 | 02 | 03 |
|
76 |
34 | 08 | 010 | 08 | 08 | 00 |
|
76 |
34 | 08 | 010 | 08 | 08 | 00 |
|
78 |
8 | 00 | 00 | 00 | 00 | 08 |
|
78 |
8 | 00 | 00 | 00 | 00 | 08 |
|
78 |
00 | -- | -- | -- | -- | |
|
77 |
2 | 00 | 02 | 00 | -- | -- |
|
77 |
2 | 00 | 02 | 00 | -- | -- |
|
77 |
00 | 00 | 00 | -- | -- | |
|
80 |
5 | 00 | 05 | 00 | 00 | -- |
|
80 |
10 | 00 | 05 | 00 | 00 | -- |
|
80 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
90 |
8 | 03 | 00 | 00 | 05 | 00 |
|
90 |
8 | 03 | 00 | 00 | 05 | -- |
|
90 |
10 | -- | -- | -- | 05 | 00 |
|
81 |
20 | 00 | 00 | 00 | 010 | 010 |
|
81 |
20 | 00 | 00 | 00 | 010 | 010 |
|
82 |
21 | 06 | 08 | 02 | 00 | 05 |
|
82 |
21 | 06 | 08 | 02 | 00 | 05 |
|
82 |
8 | -- | 08 | -- | -- | -- |
|
82 |
7 | -- | -- | 02 | 00 | 05 |
|
83 |
10 | -- | -- | 010 | 00 | -- |
|
83 |
10 | -- | -- | 010 | 00 | -- |
|
83 |
10 | -- | -- | 010 | 00 | -- |
|
97 |
17 | 010 | 00 | 01 | 06 | 00 |
|
97 |
10 | 010 | 00 | 00 | -- | 00 |
|
97 |
7 | 00 | 00 | 01 | 06 | 00 |
|
97 |
6 | -- | -- | -- | 06 | -- |
|
84 |
00 | 00 | -- | -- | -- | |
|
84 |
00 | 00 | -- | -- | -- | |
|
85 |
10 | 04 | 00 | 06 | 00 | 00 |
|
85 |
10 | 04 | 00 | 06 | -- | 00 |
|
86 |
12 | 02 | 00 | 04 | 00 | 06 |
|
86 |
2 | 02 | 00 | 00 | -- | -- |
|
86 |
6 | -- | -- | -- | 00 | 06 |
|
86 |
-- | -- | -- | 00 | -- | |
|
91 |
-- | 00 | 00 | -- | -- | |
|
91 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
91 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
91 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
91 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
92 |
18 | 05 | 04 | 03 | 04 | 02 |
|
92 |
18 | 05 | 04 | 03 | 04 | 02 |
|
92 |
5 | 05 | -- | -- | -- | -- |
|
95 |
-- | 00 | 00 | 00 | 00 | |
|
95 |
-- | 00 | 00 | 00 | 00 | |
|
95 |
-- | -- | 00 | -- | 00 | |
|
96 |
-- | 00 | 00 | 00 | 00 | |
|
96 |
-- | 00 | -- | 00 | -- | |
|
96 |
-- | 00 | -- | -- | -- | |
|
96 |
-- | -- | 00 | -- | -- | |
|
96 |
-- | -- | -- | 00 | -- | |
|
96 |
1 | -- | -- | -- | -- | 01 |
|
96 |
1 | -- | -- | -- | -- | 01 |
|
99 |
19 | 01 | 06 | 05 | 03 | 04 |
|
99 |
19 | 01 | 06 | 05 | 03 | 04 |
|
99 |
1 | 01 | -- | -- | -- | -- |
In jeder Zelle: Punkte aus der Qualifikation (klein) und aus dem Rennen (fett).