Punkteverteilung: DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) - Saison 2010
Team Nr. | Fahrer |
Info |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abt Sportsline | |||||||||||||
| 1 | T.Scheider | ![]() | 53 | 02 | 05 | 01 | 04 | 05 | 06 | 06 | 00 | 08 | 010 | 06 |
| 2 | O.Jarvis | ![]() | 18 | 00 | 00 | 00 | 05 | 00 | 03 | 03 | 00 | 03 | 04 | 00 |
| 5 | M.Ekström | ![]() | 35 | 03 | 010 | 00 | 08 | 02 | 05 | 00 | 06 | 00 | 01 | 00 |
| 6 | M.Tomczyk | ![]() | 20 | 00 | 00 | 03 | 01 | 00 | 01 | 02 | 01 | 04 | 03 | 05 |
| 18 | M.Molina | ![]() | 15 | 01 | 01 | 00 | 00 | 00 | 04 | 05 | 00 | 00 | 00 | 04 |
| AMG | |||||||||||||
| 3 | G.Paffett | ![]() | 67 | 010 | 02 | 04 | 03 | 06 | 010 | 04 | 05 | 05 | 08 | 010 |
| 4 | B.Spengler | ![]() | 66 | 08 | 08 | 010 | 06 | 010 | 02 | 08 | 08 | 00 | 06 | 00 |
| 7 | P.di Resta | ![]() | 71 | 05 | 04 | 08 | 00 | 08 | 08 | 010 | 010 | 010 | 00 | 08 |
| 8 | R.Schumacher | ![]() | 3 | 00 | 00 | 00 | 00 | 03 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 |
| Team Phoenix | |||||||||||||
| 9 | A.Premat | ![]() | 12 | 00 | 06 | 00 | 02 | 00 | 00 | 01 | 03 | 00 | 00 | - - |
| 9 | D.O'Young | ![]() | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | 00 | |
| 10 | M.Rockenfeller | ![]() | 22 | 04 | 03 | 05 | 00 | 00 | 00 | 00 | 04 | 06 | 00 | 00 |
| Persson Motorsport | |||||||||||||
| 11 | J.Green | ![]() | 32 | 06 | 00 | 06 | 010 | 04 | 00 | 00 | 02 | 01 | 00 | 03 |
| 12 | S.Wolff (Stoddart) | ![]() | 4 | 00 | 00 | 02 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 02 | 00 | 00 |
| 21 | C.Cheng | ![]() | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | |
| Team Rosberg | |||||||||||||
| 14 | M.Winkelhock | ![]() | 7 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 05 | 02 |
| 15 | K.Legge | ![]() | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | |
| Mücke Motorsport | |||||||||||||
| 16 | M.Engel | ![]() | 3 | 00 | 00 | 00 | 00 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 02 | 00 |
| 17 | D.Coulthard | ![]() | 1 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 01 |
Team Nr. | Fahrer |
Info |
||||||||||||

